33%
67%

Yamaha YZF-R1 1000 RN22
2009 - 2011

+

Yamaha V-MAX
2008

+

Wygrywa Yamaha V-MAX (2008): 4 głosy

Przegrywa Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011): 2 głosy

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011) vs Yamaha V-MAX (2008)

Opinia Video o Yamaha YZF-R1 1000 RN22

Test video

Opinia Video o Yamaha V-MAX

Test video

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 5.0
Hamulce:
5.0 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.9 vs 5.0
Frajda z jazdy:
5.0 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 5.0

Opinie o Yamaha V-MAX

To jest meski motor z wygladu i jazdy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011) vs Yamaha V-MAX (2008)

Osiągi

Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011)
Yamaha V-MAX (2008)
Moc max.
190.0 KM / 12500 rpm
200 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
110.0 Nm / 11500 rpm
167 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299.0 km/h
222 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
15 L
Pojemność zbiornika paliwa

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 715 x 1130 mm
2395 x 820 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1700 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
206.0 kg
310 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu Deltabox
aluminiowa, typu Diamond
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 120 mm
Przód
Tył
amortyzator sprężynowy, skok 120 mm
wahacz, pojedynczy amortyzator spręzynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 110 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, 2 x tarcza 320 mm
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 280 mm
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie widlasty, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
1679 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.7:1
11.3:0
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa YCC-T i YCC-I
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie

Yamaha FZ6 Fazer S2 (2006 - 2010)Yamaha V-MAX (2008)

Yamaha FZ1 1000 Fazer (2006 - 2012)Yamaha V-MAX (2008)

Yamaha MT-03 660 (2006 - 2013)Yamaha V-MAX (2008)

Yamaha MT-01 1700 (2005 - 2009)Yamaha V-MAX (2008)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan