Wygrywa Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011): 3 głosy
Przegrywa BMW S1000 1000RR (2015 - 2018): 2 głosy
Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Opinia Video o BMW S1000 1000RR
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 9
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.9
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011) vs BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Osiągi
Yamaha YZF-R1 1000 RN22 (2009 - 2011)
BMW S1000 1000RR (2015 - 2018)
Moc max.
190.0 KM / 12500 rpm
199 KM / 13500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
110.0 Nm / 11500 rpm
113 Nm / 10500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299.0 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 715 x 1130 mm
2050 x 826 x 1140 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1425 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
177.0 kg
175 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
206.0 kg
204 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, typu Deltabox
aluminiowa, typu bridge,
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, skok 120 mm
widelec upside-down, średnica 46 mm, regulowane, skok 120 mm
Przód
Tył
amortyzator sprężynowy, skok 120 mm
aluminiowy wahacz dwustronny, regulowane, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 310 mm, sześciotłoczkowe zaciski
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, zacsiki czterotłoczkowe,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, pływający zacisk jednotłoczkowy
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, chłodzony cieczą, 4 tytnowe zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
998.0 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.7:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa YCC-T i YCC-I
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha YZF-R1 1000 RN22
Galeria BMW S1000 1000RR
Opinie o Yamaha YZF-R1 1000 RN22
Opinie o BMW S1000 1000RR