50%
50%

Yamaha XSR 900
2016

+

Honda CBF 1000
2006 - 2010

+

Remis!

Yamaha XSR 900 (2016) vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinia Video o Yamaha XSR 900

Test video

Opinia Video o Honda CBF 1000

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 15

Silnik:
4.8 vs 4.8
Hamulce:
4.8 vs 4.3
Bezawaryjność:
4.3 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.8 vs 3.4

Opinie o Yamaha XSR 900

Opinie o Honda CBF 1000

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Yamaha XSR 900 (2016) vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Osiągi

Yamaha XSR 900 (2016)
Honda CBF 1000 (2006 - 2010)
Moc max.
115.0 KM / 10000 rpm
97 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87.5 Nm / 8500 rpm
97 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
847.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtrysk PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2075 x 815 x 1135 mm
2176 x 1175 x 840 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1483 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
195 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
otwarta, grzbietowa, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski trzytłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk trzytłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 3 kg)
opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz