Remis!
Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002) vs Triumph Street Scrambler 900 (2017)
Opinia Video o Triumph Street Scrambler 900
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
4.0
Hamulce:
3.6
vs
3.5
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
3.6
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002) vs Triumph Street Scrambler 900 (2017)
Osiągi
Yamaha XJ 900 Diversion (1994 - 2002)
Triumph Street Scrambler 900 (2017)
Moc max.
89.5 KM / 8250 rpm
55 KM / 5900 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
83.4 Nm / 7000 rpm
80 Nm / 2850 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
24 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, średnica 41 mm, tłumienie olejowe, skok 140 mm
KYB 41 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
wahacz, pojedynczy amortyzator, skok 110 mm
podwójne amortyzatory KYB z regulowanym wstępnym napięciem sprężyny, skok 120 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 320 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 310mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 267 mm, dwutłoczkowy zacisk
1 x 255mm, 2-tłoczkowy zacisk Nissin
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, rzędowy, czterocylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
chłodzony cieczą, SOHC, 8-zaworowy, 2-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
892 ccm
900 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10:1
10.55:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Mikuni BDSR34 x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1505 mm
1446 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, podwójna kołyska
rama rurowa, stalowa, kołyskowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha XJ 900 Diversion
Galeria Triumph Street Scrambler 900
