Wygrywa Yamaha V-MAX (2008): 2 głosy
Przegrywa KTM 690 SMC R (2013): 1 głos
Yamaha V-MAX (2008) vs KTM 690 SMC R (2013)
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 7
Silnik:
5.0
vs
3.7
Hamulce:
5.0
vs
4.1
Bezawaryjność:
5.0
vs
3.4
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha V-MAX (2008)
KTM 690 SMC R (2013)
Moc max.
200 KM / 9000 rpm
67 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
167 Nm / 6500 rpm
68 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie widlasty, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1679 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.3:0
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, weilotarczowe APTC(TM)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1700 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa, typu Diamond
rurowa, kratownicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 120 mm
WP widelec upside-down, skok 215 mm
Przód
Tył
wahacz, pojedynczy amortyzator spręzynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 110 mm
WM monoshock, Pro-Lever, skok 250 mm
Tył
Hamulce
Przód
hydrauliczny, 2 x tarcza 320 mm
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski Brmebo
Przód
Tył
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 280 mm
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
ABS
ocpjonalny
w standardzie (Bosch 9M specjalnie dostosowany do charakterystyki jazdy na supermoto)
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha V-MAX
Galeria KTM 690 SMC R
Opinie o Yamaha V-MAX