50%
50%

Yamaha Tricker 250
2005 - 2005

+

Honda CRF 250L
2012

+

Remis!

Yamaha Tricker 250 (2005 - 2005) vs Honda CRF 250L (2012)

Opinia Video o Yamaha Tricker 250

Test video

Opinia Video o Honda CRF 250L

Test video

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 2

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Opinie o Yamaha Tricker 250

Styl nie oczywisty, budowa nadwozi, korzenie silnika
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Honda CRF 250L

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Yamaha Tricker 250 (2005 - 2005) vs Honda CRF 250L (2012)

Osiągi

Yamaha Tricker 250 (2005 - 2005)
Honda CRF 250L (2012)
Moc max.
19.0 KM / 7500 rpm
22.8 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
18.8 Nm / 6250 rpm
22.0 Nm / 7000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
6.0 L
7.7 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2010 x 800 x 1145 mm
2195 x 815 x 1195 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1330 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowa, semi-double cradle
stalowa rama z dwubelkową częścią główną o przekroju owalnym, w połowie podwójna kołyskowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 180 mm
wahacz aluminiowy, Pro-Link, pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok 240 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, skok 172 mm
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 250 mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 220 mm
256 mm pojedynczy tarczowy typu wave, 2-tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 203 mm
220 mm pojedynczy tarczowy typu wave, 1-tłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, jendocylindrowy, DOHC, chłodzony powietrzem
jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4-zaworowy
Typ
Pojemność skokowa
249.0 ccm
250.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
9.5:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźnik Mikuni MV33/1
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

KTM Freeride 250R 2014Honda CRF 250L (2012)

Yamaha Tricker 250 (2005 - 2005)Romet ADV 250 (2016)

Yamaha Tricker 250 (2005 - 2005)KTM Freeride 250R 2014

Yamaha Tricker 250 (2005 - 2005)Zontes 310X (2019)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo