Remis!
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 18
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.9
vs
4.8
Hamulce:
5.0
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.4
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.7
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Yamaha MT-09 (2013 - 2016) vs MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Osiągi
Yamaha MT-09 (2013 - 2016)
MV Agusta Dragster 800 RR (2014)
Moc max.
115.0 KM / 10000 rpm
140.0 KM / 13100 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87.5 Nm / 8500 rpm
86.0 Nm / 10100 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
14.0 L
16.6 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
widele teleskopowy uside down Marzocchi, śr. 43 mm, skok 125 m
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
aluminiowy wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator Sachs, skok 125 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna pływająca tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
ojedyncza tarcza 220 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 3 kg)
ABS dostęn w standardzie
ABS
Silnik
Typ
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, 12 zaworów
Typ
Pojemność skokowa
847.0 ccm
798.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
13.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtysk paliwa, MVIC 2.0
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Podwozie
Rozstaw osi
1440 mm
1380 mm
Rozstaw osi
Rama
typu Diamond, aluminiowa
stalowa kratownicowa, lekki stop aluminium
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-09
Galeria MV Agusta Dragster 800 RR
Opinie o Yamaha MT-09
Opinie o MV Agusta Dragster 800 RR