Wygrywa Yamaha TDM 900 (2002 - 2010): 3 głosy
Przegrywa Yamaha MT-07 (2013 - 2017): 1 głos
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 32
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 17
Silnik:
4.7
vs
4.3
Hamulce:
4.4
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.5
vs
4.6
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.5
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.2
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
86.2 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
88.8 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
190.0 km/h
216.5 km/h
V-max
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
897.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
10.4:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2085 x 745 x 1090 mm
2180 x 800 x 1290 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1400 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
Deltabox
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
widelec teleskopowy 43 mm, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 150 mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie gazowo-olejowe, skok 133 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 298 mm,
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 248 mm
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria Yamaha TDM 900
Opinie o Yamaha TDM 900