Wygrywa KTM 690 SMC R (2013): 3 głosy
Przegrywa Yamaha MT-07 (2013 - 2017): 2 głosy
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 32
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.7
vs
3.7
Hamulce:
4.4
vs
4.1
Bezawaryjność:
4.5
vs
3.4
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha MT-07 (2013 - 2017)
KTM 690 SMC R (2013)
Moc max.
74.8 KM / 9000 rpm
67 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68.0 Nm / 6500 rpm
68 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, weilotarczowe APTC(TM)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1400 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
164 kg
139 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Diamond, rurowy Backbone
rurowa, kratownicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
WP widelec upside-down, skok 215 mm
Przód
Tył
wahacz, 130 mm, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
WM monoshock, Pro-Lever, skok 250 mm
Tył
Hamulce
Przód
2 x tarcze 282 mm, czterotłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski Brmebo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
w standardzie (Bosch 9M specjalnie dostosowany do charakterystyki jazdy na supermoto)
ABS
Silnik
Typ
2-cylindrowy, 4-suwowy silnik rzędowy, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
689.0 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, TCI
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha MT-07
Galeria KTM 690 SMC R
Opinie o Yamaha MT-07
Opinie o KTM 690 SMC R