Remis!
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 59
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.8
vs
4.8
Hamulce:
4.7
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.8
Frajda z jazdy:
4.9
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha FZ6-N (2004 - 2009)
BMW R 1150GS (1999 - 2005)
Moc max.
98.0 KM / 12000 rpm
85.0 KM / 6750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
63.1 Nm / 10000 rpm
98.0 Nm / 5250 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
240.0 km/h
193.1 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
19.4 L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
suche, jednotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2095 x 755 x 1085 mm
2180 x 980 x 1435 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1501 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
180.0 kg
228.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
205.0 kg
249.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond
trzyczęściowa, zmontowana z silnikiem
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 130 mm
BMW Telever, skok 210 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe, skok 130 mm
BMW Paralever, skok 220 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 298 mm
2x tarcza 304 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 245 mm
pojedyncza tarcza 276 mm, dwutłoczkowe zaciski
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, DOHC, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2-cylindrowy, w ukłądzie Boxer, chłodzony powietrzem i olejem
Typ
Pojemność skokowa
600.0 ccm
1130.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.2:1
10.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa MIKUNI
wtrysk paliwa Bosch Motronic MA 2.4
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha FZ6-N
Galeria BMW R 1150GS
