Remis!
Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013) vs Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009)
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.8
vs
5.0
Hamulce:
4.8
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013) vs Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009)
Osiągi
Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013)
Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009)
Moc max.
145.0 KM / 8000 rpm
155.0 KM / 8800 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
134.4 Nm / 7000 rpm
136.0 Nm / 6200 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
25 L L
22.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 750 x 1450 mm
2270 x 1000 x 1290 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1545 mm
1520 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
291.0 kg
300 kg (304 kg z ABS) kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
typu Monocoque, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zaiweszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 135 mm
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, skok 125 mm
typu uni-trak, skok 136 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 282 mm
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
1352.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
10.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, 40mm x 4
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha FJR 1300A
Galeria Kawasaki GTR 1400
