56%
44%

Yamaha FJR 1300A
2006 - 2013

+

Suzuki DL 1000 V-Strom
2002 - 2008

+

Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013) vs Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Opinia Video o Yamaha FJR 1300A

Test video

Opinia Video o Suzuki DL 1000 V-Strom

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 16

Silnik:
4.8 vs 4.6
Hamulce:
4.8 vs 3.7
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.4
Przyciąganie wzroku:
4.3 vs 3.4

Opinie o Yamaha FJR 1300A

Yamaha jest motocyklem lepiej wykonanym, trwalszym i legitymuje się wspaniałymi osiągami
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
wygoda masa i moment obrotowy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
zdałem prawko rok temu i duzo ludzi odradzalo mi taka pojemnosc w/w silnik 1300 i taka moc jaka oferuje yamaha fjr, jest to moj pierwszy motocykl i podejrzewam, ze ostatni, niezawodny, prawie niezniszczalny, nie mialem gleby jezdze z olejem w glowie ruszam czacha co do niektorych:) jak ktos mowi, ze to nie maszyna na pierwszy raz to chyba wnioskuje po sobie samym.
polecam.
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (2)

Opinie o Suzuki DL 1000 V-Strom

bo moze po krzakach latac
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
uniwersalność
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Yamaha FJR 1300A (2006 - 2013)
Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)
Moc max.
145.0 KM / 8000 rpm
105 KM / 7400 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
134.4 Nm / 7000 rpm
101 Nm / 6400 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
25 L L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2230 x 750 x 1450 mm
2285 x 910 x 1335 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1545 mm
1535 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
291.0 kg
236 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Diamond, aluminiowa
Aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy, zaiweszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 135 mm
Teleskop, regulacja napięcia wstępnego
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, skok 125 mm
Link type, pełna regulacja
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza 320 mm
2 x 310mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 282 mm
1 x 260mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4T, 90-V-twin, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
996 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Honda CBF 1000 (2006 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Suzuki DL 650 V-Strom (2004 - 2010)Suzuki DL 1000 V-Strom (2002 - 2008)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan