Wygrywa BMW K 1200GT (2006 - 2008): 3 głosy
Przegrywa Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005): 1 głos
Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005) vs BMW K 1200GT (2006 - 2008)
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 11
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 2
Silnik:
4.4
vs
4.5
Hamulce:
4.5
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.4
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.1
vs
3.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)
BMW K 1200GT (2006 - 2008)
Moc max.
141.5 KM / 8000 rpm
152.0 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
134.4 Nm / 7000 rpm
130.0 Nm / 7750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
25.0 L
24.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy, zawieszenie sprężynowe, tłumienie olejowe, skok 135 mm
widelec teleskopowy, BMW Duolever, skok 115 mm
Przód
Tył
wahacz, amortyzator sprężynowy, tłumienie olejowo-gazowe, skok 125 mm
wahacz aluminiowy, BMW Paralever, skok 135 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza 320 mm
2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 282 mm
pojedyncza tarcza 294 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
1298.0 ccm
1157.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
13.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektryczny, BMSK
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
suche
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1515 mm
1571 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
244.0 kg
249.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
typu Diamond
typu Bridge, aluminiowa
Rama
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Yamaha FJR 1300
Galeria BMW K 1200GT
Opinie o BMW K 1200GT