50%
50%

Triumph Tiger 900 Rally 2020
2020

+

BMW F 900GS
2024

+

Remis!

Triumph Tiger 900 Rally 2020 vs BMW F 900GS (2024)

Opinia Video o Triumph Tiger 900 Rally 2020

Test video

Opinia Video o BMW F 900GS

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Triumph Tiger 900 Rally 2020 vs BMW F 900GS (2024)

Osiągi

Triumph Tiger 900 Rally 2020
BMW F 900GS (2024)
Moc max.
95.2 KM / 8750 rpm
105 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87 Nm / 7250 rpm
93 Nm / 6750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
4-suwowy, rzędowy, 2 cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
888 ccm
895 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,27:1
13,1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1556 mm
1590 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
212 kg
219 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Rama z rur stalowych, przymocowana śrubami do podramy
Rama z mostem stalowym w konstrukcji skorupowej
Rama

Zawieszenie

Przód
Odwrócone 45 mm widelce Showa z ręcznym ustawieniem napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 240 mm.
Widelec upside-down, Ø 43 mm, ręcznie regulowana podstawa sprężyny, regulowane tłumienie odbicia i dobicia
Przód
Tył
Tylny amortyzator Showa, ręczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 230 mm.
wahacz aluminiowy, centralna amortyzator, hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem, regulacja tłumienia odbicia, dostępny pakiet SA Enduro Pro
Tył

Hamulce

Przód
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 305 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
Przód
Tył
1x255mm, Brembo
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający
Tył
ABS
Tak
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

Triumph Tiger 900 GT (2020)BMW F 900GS (2024)

Harley-Davidson Fat Bob 114 (2018)BMW F 900GS (2024)

Triumph Tiger 900 Rally 2020Suzuki V-Strom 800DE (2023)

Yamaha Tracer 900 (2018 - 2021)BMW F 900GS (2024)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Polecam , paczka doszła w mniej jak 24h od złożenia zamówienia, w oryginalnym opakowaniu, nie miałem okazji sprawdzić jak wygląda zamiana rozmiarów ale cała reszta na wysokim poziomie.
Kuba 1510
Kuba 1510
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz