Remis!
Triumph Tiger 900 Rally 2020 vs Suzuki V-Strom 800DE (2023)
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Triumph Tiger 900 Rally 2020
Suzuki V-Strom 800DE (2023)
Moc max.
95.2 KM / 8750 rpm
84 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
87 Nm / 7250 rpm
78 Nm / 6800 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
4-suwowy, 2-cylindrowy, w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, DOHC, chłodzony cieczą, crossplane
Typ
Pojemność skokowa
888 ccm
776 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,27:1
12,8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, z 2-kierunkowym quickshifterem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1556 mm
1570 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
192 kg
230 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
Odwrócone 45 mm widelce Showa z ręcznym ustawieniem napięcia wstępnego, tłumienia odbicia i ugięcia, zakres ruchu 240 mm.
widelec upside-down Showa, pełna regulacja, skok zawieszenia 220 mm
Przód
Tył
Tylny amortyzator Showa, ręczna regulacja napięcia wstępnego i tłumienia odbicia, zakres ruchu koła 230 mm.
wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, skok 220 mm
Tył
Hamulce
Przód
2x320mm, 4 tłoczkowe zaciski, Monobloc Brembo Stylema
2x tarcza pływająca 310 mm, 2-tłoczkowe zaciski Nissin
Przód
Tył
1x255mm, Brembo
pojedyncza tarcza 260 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Tak
tak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Tiger 900 Rally 2020
Galeria Suzuki V-Strom 800DE
