50%
50%

Triumph Street Triple 765 RS
2020

+

Triumph Tiger Sport 660
2022

+

Remis!

Triumph Street Triple 765 RS (2020) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

Silnik:
4.8 vs 4.3
Hamulce:
5.0 vs 4.3
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.3
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 4.7
rozwiń

Osiągi

Triumph Street Triple 765 RS (2020)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
123 KM / 11750 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
79 Nm / 9350 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Hamulce

Przód
310mm x 2, 4 tłoczkowy zacisk Brembo M50
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
765 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.65:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
Mokre, wielotarczowe, slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1410 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
186 kg
206 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Wysokość kanapy
825 mm
835 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Showa 41mm inverted big piston fork, pełna regulacja
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
Öhlins STX40 piggyback reservoir monoshock
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 700 (2017)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Honda CB 500X (2013)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski