Wygrywa Triumph Street Triple 660 S A2 (2020): 2 głosy
Przegrywa BMW R nineT Scrambler (2017): 1 głos
Triumph Street Triple 660 S A2 (2020) vs BMW R nineT Scrambler (2017)
Opinia Video o BMW R nineT Scrambler
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 1
Porównanie danych technicznych
Triumph Street Triple 660 S A2 (2020) vs BMW R nineT Scrambler (2017)
Osiągi
Triumph Street Triple 660 S A2 (2020)
BMW R nineT Scrambler (2017)
Moc max.
74.6 KM / 9000 rpm
109 KM / 7250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
60 Nm / 5250 rpm
116 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.4 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, DOHC, 3 cylindrowy
2-cylindrowy, bokser, 4-zaworowy
Typ
Pojemność skokowa
660 ccm
1170 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.1:1
12,0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektryczny
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe
jednotarczowe, suche, sterowane hydraulicznie
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
wał napędowy
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1527 mm
Rozstaw osi
Rama
Aluminiowa
Koncepcja trzyczęściowej ramy składającej się z jednoczęściowej ramy przedniej i dwuczęściowej tylnej, współnośnego zespołu silnik-przekładnia oraz ramy pasażera
Rama
Wysokość kanapy
810 mm
820 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Showa 41mm 110 mm skok
Widelec teleskopowy o średnicy rury stojakowej 43 mm
Przód
Tył
Showa piggyback reservoir monoshock
Wahacz alumiowy, system Paralever, amortyzator centralny regulowany
Tył
Hamulce
Przód
310mm x 2, 2 tłoczkowy zacisk Nissin
Podwójny hamulec tarczowy, średnica 320 mm, 4-tłoczkowy zacisk stały
Przód
Tył
220mm x 1, 1 tłoczkowy zacisk Brembo
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, dwutłoczkowy zacisk pływający
Tył
ABS
tak
BMW Motorrad ABS Pro
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Triumph Street Triple 660 S A2
Galeria BMW R nineT Scrambler
Opinie o Triumph Street Triple 660 S A2