50%
50%

Triumph Rocket 3 GT
2020

+

Triumph Tiger Sport 660
2022

+

Remis!

Triumph Rocket 3 GT (2020) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Opinia Video o Triumph Rocket 3 GT

Test video

Opinia Video o Triumph Tiger Sport 660

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 3

Silnik:
5.0 vs 4.3
Hamulce:
5.0 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.3
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.7
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Triumph Rocket 3 GT (2020) vs Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Osiągi

Triumph Rocket 3 GT (2020)
Triumph Tiger Sport 660 (2022)
Moc max.
167 KM / 6000 rpm
81 KM / 10250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
221 Nm / 4000 rpm
64 Nm / 6250 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
17.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Rzędowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym, 240° kąt zapłonu
Typ
Pojemność skokowa
2458 ccm
660 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
11.95:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1677 mm
1418 mm
Rozstaw osi
Rama
aluminiowa
Rama obwodowa z rur stalowych
Rama
Wysokość kanapy
773 mm
835 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Showa 47mm upside-down 1 1 z regulowanym tłumieniem kompresji i odbicia, skok 120 mm
41 mm kartridżowe zawieszenie Showa typu USD z lagami odpowiedzialnymi za oddzielne funkcje, 150 mm skok zawieszenia
Przód
Tył
W pełni regulowane Showa ze zbiornikiem wyrównawczym hydraulicznym wstępnym napięciem sprężyny, skok 107 mm
Zawieszenie Showa typu monoshock RSU, ze zdalną hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, 150 mm skok zawieszenia
Tył

Hamulce

Przód
2x 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski M4.30 Stylema
Podwójne pływające tarcze hamulcowe 310 mm, 2-tłokowe przesuwane zaciski Nissin, ABS
Przód
Tył
1x 300 mm disc, 4-tłoczkowy zacisk Brembo M4.32
Jedna pływająca tarcza hamulcowa 255 mm, jednotłoczkowe zaciski Nissin, ABS
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha Tracer 700 (2017)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 V generacja (2011 - 2016)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Speed Triple 1050 IV generacja (2005 - 2010)Triumph Tiger Sport 660 (2022)

Triumph Rocket 3 GT (2020)Ducati Diavel 1198 (2017 - 2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo fajny sklep, pomocna obsługa pana Patryka. A najlepsze było to, że podczas zakupów byłem świadkiem cudu – pan inwalida nagle wstał i poszedł. 10/10 za atrakcje dodatkowe. 😄
Kapkos
Kapkos