Wygrywa Honda CBR 650R (2019): 2 głosy
Przegrywa Suzuki SV 650S (2003 - 2012): 1 głos
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 26
Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 19
Silnik:
4.6
vs
4.3
Hamulce:
3.9
vs
4.6
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.7
Frajda z jazdy:
4.3
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
4.6
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Suzuki SV 650S (2003 - 2012)
Honda CBR 650R (2019)
Moc max.
72 KM / 9000 rpm
95.2 KM / 12000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
65.0 Nm / 7000 rpm
64 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
211.0 km/h
220 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
15.4 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
Dwie pływające tarcze 290 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi
Podwójna tarcza 310mm x 4,5mm z 4-tłoczkowymi zaciskami i klockami hamulcowymi ze spiekiem metali
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk z dwoma przeciwnie ustawionymi tłoczkami
Tarcza 240 x 5 mm z jednotłoczkowym zaciskiem i organicznymi klockami hamulcowymi (z żywic polimerowych)
Tył
Silnik
Typ
4T, 2-cylindry w układzie V o kącie rozwarcia 90 stopni
Chłodzony cieczą 4-suwowy, 16-zaworowy DOHC, rzędowy 4-cylindrowy
Typ
Pojemność skokowa
645.0 ccm
649 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11,5 : 1
11,6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk + dwie przepustnice SDTV
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Wielotarczowe, mokre
Mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 730 x 1170 mm
2130 x 750 x 1150 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
189.0 kg
207 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Boczna, odlewana próżniowo z aluminium
Stalowa dwubelkowa rurowa (typu diamond)
Rama
Zawieszenie
Przód
Widelec teleskopowy o średnicy rur nośnych 41mm, tłumienie sprężynowo-olejowe, możliwość regulacji napięcia wstępnego
41mm widelec USD SFFSkok zawieszenia 120 mm
Przód
Tył
Centralny element resorująco-tłumiący progresywnie połączony z wahaczem aluminiowym
Pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok 43,5 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki SV 650S
Galeria Honda CBR 650R
Opinie o Honda CBR 650R