50%
50%

Suzuki GSX-S 1000
2021

+

Triumph Speed Triple 1200RS
2025

+

Remis!

Suzuki GSX-S 1000 (2021) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)

Opinia Video o Suzuki GSX-S 1000

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 10

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Suzuki GSX-S 1000 (2021)
Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Moc max.
150 KM / 11000 rpm
183 KM / 10750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 9250 rpm
128 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
1160 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,2:1
13,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, SCAS
Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1460 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214 kg
199 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, grzbietowa
Rama aluminiowa typu Twin Spare, z przykręcaną, aluminiową, tylną ramą pomocniczą
Rama
Wysokość kanapy
806 mm
830 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec typou upside-down KYB, średnica lagi 43 mm, pełna regulacja,skok 120 mm,
W pełni regulowany, 43 mm widelec Öhlins USD, skok 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Przód
Tył
wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, skok 130 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Monoshock Öhlins RSU z łącznikiem, skok tylnego koła 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza o średnicy 310 mm, zaciski 4-tłoczkowe, monoblock Bremob
Podwójne, pływające tarcze o średnicy 320 mm Zaciski Brembo Stylema Monobloc, OC-ABS, radialny cylinder główny Brembo MCS
Przód
Tył
tarcza o średnicy 240 mm, jednotłoczkowy zacisk Nissin
Pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm Dwu-tłoczkowy zacisk Brembo, OC-ABS.
Tył
Pokaż wszystkie

Suzuki GSX-S 1000 (2021)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Triumph Street Triple 765 RS (2020)Triumph Speed Triple 1200RS (2025)

Suzuki GSX-S 1000 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

Suzuki GSX-S 1000 (2021)BMW R1250RS 1250 (2019)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski