50%
50%

Suzuki GSX-S 1000
2021

+

Triumph Speed Triple 1200RS
2025

+

Remis!

Suzuki GSX-S 1000 (2021) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)

Opinia Video o Suzuki GSX-S 1000

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 10

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Suzuki GSX-S 1000 (2021)
Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Moc max.
150 KM / 11000 rpm
183 KM / 10750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
106 Nm / 9250 rpm
128 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
999 ccm
1160 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,2:1
13,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, SCAS
Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1460 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
214 kg
199 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, grzbietowa
Rama aluminiowa typu Twin Spare, z przykręcaną, aluminiową, tylną ramą pomocniczą
Rama
Wysokość kanapy
806 mm
830 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec typou upside-down KYB, średnica lagi 43 mm, pełna regulacja,skok 120 mm,
W pełni regulowany, 43 mm widelec Öhlins USD, skok 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Przód
Tył
wahacz wleczony, pojedynczy amortyzator, skok 130 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
Monoshock Öhlins RSU z łącznikiem, skok tylnego koła 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza o średnicy 310 mm, zaciski 4-tłoczkowe, monoblock Bremob
Podwójne, pływające tarcze o średnicy 320 mm Zaciski Brembo Stylema Monobloc, OC-ABS, radialny cylinder główny Brembo MCS
Przód
Tył
tarcza o średnicy 240 mm, jednotłoczkowy zacisk Nissin
Pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm Dwu-tłoczkowy zacisk Brembo, OC-ABS.
Tył
Pokaż wszystkie

Triumph Street Triple 765 RS (2020)Triumph Speed Triple 1200RS (2025)

Suzuki GSX-S 1000 (2021)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Suzuki GSX-S 1000 (2021)Suzuki GSX-8S (2023)

KTM 1290 Super Duke R (2017 - 2019)Triumph Speed Triple 1200RS (2025)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj