Wygrywa Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008 - 2012): 7 głosów
Przegrywa Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016): 5 głosów
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008 - 2012) vs Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 9
Silnik:
5.0
vs
4.2
Hamulce:
4.3
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.2
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.2
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008 - 2012) vs Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Osiągi
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008 - 2012)
Honda CBR 1000RR Fireblade (2013 - 2016)
Moc max.
195.7 KM / 9800 rpm
176 KM / 12000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
154.0 Nm / 10200 rpm
115 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
296.9 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
17.7 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-biegowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2190 x 735 x 1165 mm
2077 x 685 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1480 mm
1407 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
220.0 kg
173 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
Aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec telskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
Przód
Tył
dźwigniowe, sprężny śrubowe, tłumienie olejowe
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójne tarcze 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 x 320 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 260 mm
1 x 220mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych
Tył
Silnik
Typ
R4, DOHC, 16 zaworów, chłodzony cieczą
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
Typ
Pojemność skokowa
1340.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
12,3 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtryski,
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
Galeria Honda CBR 1000RR Fireblade
Opinie o Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
Opinie o Honda CBR 1000RR Fireblade