33%
67%

Suzuki GSR 600
2006 - 2010

+

Ducati Monster 620
2002 - 2006

+

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010) vs Ducati Monster 620 (2002 - 2006)

Opinia Video o Suzuki GSR 600

Opinia Video o Ducati Monster 620

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 39

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 5

Silnik:
4.8 vs 4.4
Hamulce:
4.5 vs 4.8
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.4
Frajda z jazdy:
4.8 vs 4.8
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 5.0
rozwiń

Osiągi

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)
Ducati Monster 620 (2002 - 2006)
Moc max.
98.0 KM / 12000 rpm
60 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.7 Nm / 9600 rpm
53.0 Nm / 6750 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
214.3 km/h
190 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16.5 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
R4, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Desmodue, 4-suwowy, 2-cylindrowy, układ widlasty 90º, "L"-Twin, chłodzony powietrzem, 2 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
599.0 ccm
618.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
10.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 38 mm
elektroniczny wtrysk paliwa MARELLI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa (z wyjątkiem rocznika 2002 i wersji Dark - 5 przełożeń)
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, hydrauliczne, od 2004 ATPC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2090 x 795 x 1075 mm
2100 x 794 x 1058 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
183.0 kg
168 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, podwójne dźwigary
kratownicowa, rurowa, stal wysoce odporna na rozciąganie
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy 43 mm, skok 130mm
widelec upside-down, Marzochi, Ø 43 mm, skok zawieszenia 130 mm, brak regulacji
Przód
Tył
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
Pojedynczy, regulowany amortyzator Sachs, skok zawieszenia 148 mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcze 320mm, czterotłoczkowe zaciski
2002-2004: 2x tarcza pływająca 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski BREMBO, 2005 - 2x300 mm, 2-tłoczkowe zaciski. Przewody w stalowym oplocie
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240mm, jednotłoczkowy zacisk
tarcza 245 mm, jednotłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępny w modelach od 2007 roku
brak
ABS
Pokaż wszystkie

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6-N (2004 - 2009)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Honda CB 600F Hornet (2007 - 2013)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Suzuki GSF / Bandit 650N (2005 - 2006)

Suzuki GSR 600 (2006 - 2010)Yamaha FZ6 Fazer S2 (2006 - 2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo