Remis!
MV Agusta Brutale 1000RR (2020) vs BMW F 900GS (2024)
Opinia Video o MV Agusta Brutale 1000RR
Opinia Video o BMW F 900GS
Porównanie danych technicznych
Osiągi
MV Agusta Brutale 1000RR (2020)
BMW F 900GS (2024)
Moc max.
208 KM / 13450 rpm
105 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
116.5 Nm
93 Nm / 6750 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
310 km/h
199.9 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
14.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
Brembo Stylema 2x 320mm
Hamulec dwutarczowy, pływające tarcze hamulcowe, średnica 305 mm, 2-tłokowy zacisk pływający
Przód
Tył
Brembo 1x 220mm
Hamulec jednotarczowy, średnica 265 mm, 1-tłokowy zacisk pływający
Tył
ABS
Tak
w standardzie
ABS
Silnik
Typ
4 cylindry, DOHC,
4-suwowy, rzędowy, 2 cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
998 ccm
895 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
wtrysk paliwa
Elektroniczny wtrysk do kolektora dolotowego / cyfrowe zarządzanie silnikiem BMS-X z elektrycznym nastawnikiem przepustnicy
Układ zasilania
Zawieszenie
Przód
Ohlins Nix EC
Widelec upside-down, Ø 43 mm, ręcznie regulowana podstawa sprężyny, regulowane tłumienie odbicia i dobicia
Przód
Tył
Ohlins EC TTX
wahacz aluminiowy, centralna amortyzator, hydrauliczna regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem, regulacja tłumienia odbicia, dostępny pakiet SA Enduro Pro
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria MV Agusta Brutale 1000RR
Galeria BMW F 900GS
