29%
71%

KTM Freeride 250R 2014
2014

+

Kawasaki KX 250F
2002

+

Wygrywa Kawasaki KX 250F (2002): 5 głosów

Przegrywa KTM Freeride 250R 2014: 2 głosy

KTM Freeride 250R 2014 vs Kawasaki KX 250F (2002)

Opinia Video o KTM Freeride 250R 2014

Test video

Opinia Video o Kawasaki KX 250F

Test video

KTM Freeride 250R 2014

Kawasaki KX 250F

Ocena: 4.5/5 liczba opinii: 2

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3

Silnik:
4.5 vs 5.0
Hamulce:
4.5 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.5 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.5 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 5.0

Opinie o KTM Freeride 250R 2014

bo mam oba te motocykle
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)

Opinie o Kawasaki KX 250F

niezawodność i cena
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń
Sklep motobanda.pl szczawnicka 4, Poznań

Porównanie danych technicznych

KTM Freeride 250R 2014 vs Kawasaki KX 250F (2002)

Osiągi

KTM Freeride 250R 2014
Kawasaki KX 250F (2002)
Moc max.
25 KM
41.0 KM / 12200 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
7.0 L
7.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
jednocylindrowy, dwusuwowy silnik saplinowy, chłodzony wodą
jednocylindrowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy
Typ
Pojemność skokowa
249.0 ccm
249.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.3:1
13.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
w pełni cyforwy zapłon typu KOKUSAN
podówójny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1418 mm
1475 mm
Rozstaw osi
Rama
stalowo-molibdenowa, rama pomocnicza ze stopu aluminium
obwodowa, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
odwrócony widelec teleskopowy WP Suspension4357 MXMA, skok 250 mm
odwrócony widelec teleskopowy, SFF: tłumienie dobicia - 22- stopniowe, tłumienie odbicia - 20-stopniowe, naprężenie wstępne sprężyny - 60-stopniowe, skok 310 mm
Przód
Tył
wahacz aluminiowy, amortyzator WP-PDS, skok 260 mm
nowe zawieszenie typu Uni-Trak, pojedynczy amortyzator sprężynowy, skok 310 mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 260 mm, czterotłoczkowy zacisk
pojedyncza półpływająca tarcza o obrysie falistym, 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 210 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza o obrysie falistym, 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Zobacz też inne walki:

KTM Freeride 250R 2014KTM EXC 250F 2012

KTM EXC 250F 2012Kawasaki KX 250F (2002)

KTM Freeride 250R 2014Honda CRF 250L (2012)

KTM Freeride 250R 2014Romet ADV 250 (2016)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Google Reviews Wystaw opinię na Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski