60%
40%

KTM EXC 250F 2012
2012

+

Kawasaki KX 250F
2002

+

Wygrywa KTM EXC 250F 2012: 6 głosów

Przegrywa Kawasaki KX 250F (2002): 4 głosy

KTM EXC 250F 2012 vs Kawasaki KX 250F (2002)

Opinia Video o KTM EXC 250F 2012

Test video

Opinia Video o Kawasaki KX 250F

Test video

KTM EXC 250F 2012

Kawasaki KX 250F

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 7

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3

Silnik:
4.9 vs 5.0
Hamulce:
4.9 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.9 vs 4.7
Frajda z jazdy:
4.9 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.7 vs 5.0

Opinie o KTM EXC 250F 2012

bo tak
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)
lkm'
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (1)

Opinie o Kawasaki KX 250F

moc
Odpowiedz | Przydatna (1) | Nieprzydatna (0)
rozwiń
Sklep motobanda.pl szczawnicka 4, Poznań

Porównanie danych technicznych

KTM EXC 250F 2012 vs Kawasaki KX 250F (2002)

Osiągi

KTM EXC 250F 2012
Kawasaki KX 250F (2002)
Moc max.
37.0 KM / 12000 rpm
41.0 KM / 12200 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
17.0 Nm / 8200 rpm
30.0 Nm / 9000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
9.0 L
7.2 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
jednocylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodozny cieczą
jednocylindrowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy
Typ
Pojemność skokowa
249.9 ccm
249.0 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
elektryczny Keihin EMS
podówójny wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, Brembo
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło

Podwozie

Rozstaw osi
1482 mm
1475 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
105.5 kg (bez paliwa) kg
106.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stal chromowo-molibdenowa, rurowa
obwodowa, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
widelec upside-down WP USD, skok 300 mm
odwrócony widelec teleskopowy, SFF: tłumienie dobicia - 22- stopniowe, tłumienie odbicia - 20-stopniowe, naprężenie wstępne sprężyny - 60-stopniowe, skok 310 mm
Przód
Tył
amortyzator WP PDS, wahacz wleczony, skok 335 mm
nowe zawieszenie typu Uni-Trak, pojedynczy amortyzator sprężynowy, skok 310 mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 260 mm
pojedyncza półpływająca tarcza o obrysie falistym, 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm
pojedyncza tarcza o obrysie falistym, 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie

Zobacz też inne walki:

KTM Freeride 250R 2014Kawasaki KX 250F (2002)

KTM EXC 250F 2012Honda CRF 250L (2012)

KTM EXC 250F 2012Romet ADV 250 (2016)

KTM EXC 250F 2012Yamaha WR 400F (1998 - 2001)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Google Reviews Wystaw opinię na Google
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Zakupiłem rękawiczki - Seca Turismo III, jak dla mnie rewelacja. Obsługa, doradztwo i klimat w sklepie na najwyższym poziomie. Polecam Następnym zakupem będzie kask.
Czesław Bednarz
Czesław Bednarz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan