50%
50%

KTM 690 SMC R
2013

+

Ducati Hypermotard 820
2013 - 2015

+

Remis!

KTM 690 SMC R (2013) vs Ducati Hypermotard 820 (2013 - 2015)

Opinia Video o KTM 690 SMC R

Test video

Opinia Video o Ducati Hypermotard 820

Test video

Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 7

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 2

Silnik:
3.7 vs 5.0
Hamulce:
4.1 vs 5.0
Bezawaryjność:
3.4 vs 4.0
Frajda z jazdy:
4.4 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.4 vs 5.0

Opinie o KTM 690 SMC R

rozwiń

Porównanie danych technicznych

KTM 690 SMC R (2013) vs Ducati Hypermotard 820 (2013 - 2015)

Osiągi

KTM 690 SMC R (2013)
Ducati Hypermotard 820 (2013 - 2015)
Moc max.
67 KM / 7500 rpm
110 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
68 Nm / 6000 rpm
89 Nm / 7750 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
12 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (Testastretta 11 L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
690 ccm
821 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
12.8:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin EMS
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, weilotarczowe APTC(TM)
mokre, wielotarczowe z antyhoppingiem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1480 mm
1500 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
139 kg
171 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, kratownicowa, chromoly
stalowa, kratownicowa
Rama

Zawieszenie

Przód
WP widelec upside-down, skok 215 mm
widelec Marzocchi typu USD, średnica lagi 50 mm, skok 185mm
Przód
Tył
WM monoshock, Pro-Lever, skok 250 mm
Aluminiowy wahacz jednostronny, w pełni regulowany monoshock Öhlins, skok 175mm
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski Brmebo
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, radialne zaciski czterotłoczkowe Brembo typu monoblok
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
w standardzie (Bosch 9M specjalnie dostosowany do charakterystyki jazdy na supermoto)
Na przednim i tylnym kole w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie

KTM 690 SMC R (2013)Husqvarna VITPILEN 701 (2018)

KTM 690 SMC R (2013)Ducati Hypermotard 939 (2016)

KTM 690 SMC R (2013)KTM EXC 530 (2008 - 2011)

KTM 690 SMC R (2013)KTM EXC 525 (2003 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mega wielki 😱 sklep dla miłośników dwóch kółek 🏍️🛵. Bardzo duży wybór w asortymencie i w rozmiarówce. Dużo osób z obsługi którzy chętnie pomogą i doradzą.Świetny kontakt telefoniczny. Z pewnością w Poznaniu jak nie w regionie sklep nr. 1👍🏻 Buty zakupione bardzo wygode 🤗
Karol Pawłowski
Karol Pawłowski
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_