Remis!
KTM 690 Duke (2012 - 2015) vs KTM 690 SMC R (2013)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Ocena: 4.0/5 liczba opinii: 7
Silnik:
4.8
vs
3.7
Hamulce:
4.5
vs
4.1
Bezawaryjność:
4.8
vs
3.4
Frajda z jazdy:
4.8
vs
4.4
Przyciąganie wzroku:
4.8
vs
4.4
Porównanie danych technicznych
Osiągi
KTM 690 Duke (2012 - 2015)
KTM 690 SMC R (2013)
Moc max.
70 KM / 7500 rpm
67 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
70 Nm / 5500 rpm
68 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
13.5 L
12 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rozstaw osi
1466 mm
1480 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
149 kg
139 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, chromoly, kratownicowa
rurowa, kratownicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
WP, widelec upside-down, skok 135 mm
WP widelec upside-down, skok 215 mm
Przód
Tył
WP, typu monoshock, skok 135 mm
WM monoshock, Pro-Lever, skok 250 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski Brmebo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk Brembo
Tył
ABS
w standardzie
w standardzie (Bosch 9M specjalnie dostosowany do charakterystyki jazdy na supermoto)
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
690 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.6:1
12.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, APTC
mokre, weilotarczowe APTC(TM)
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 690 Duke
Galeria KTM 690 SMC R
Opinie o KTM 690 Duke
Opinie o KTM 690 SMC R