83%
17%

KTM 390 Duke
2017

+

Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto )
2005 - 2009

+

KTM 390 Duke (2017) vs Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto ) (2005 - 2009)

Opinia Video o KTM 390 Duke

Test video

Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 5

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 19

Silnik:
5.0 vs 4.5
Hamulce:
4.8 vs 4.1
Bezawaryjność:
3.8 vs 4.5
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.5
Przyciąganie wzroku:
4.6 vs 4.4

Opinie o KTM 390 Duke

Lepsze hamulce i oszczędniejszy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
moje zdaniem jest w nim agresywny wygląd i podobny do mv agusta brutale 800 i jeszcze ten kolor pomarańczy też zwracam uwagę na niską pojemność, spalanie a do setki przyspiesza poniżej 6 sekund
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

KTM 390 Duke (2017)
Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto ) (2005 - 2009)
Moc max.
44 KM / 9500 rpm
39.7 KM / 8500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
35.3 Nm / 7000 rpm
39.0 Nm / 6600 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
13.4 L
10.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
WP widelec upside-down, średnica 43 mm, skok 150 mm
USD Showa, regulacja napięcia wstępnego sprężyn, tłumienia i odbicia
Przód
Tył
WP monoshock, skok 150 mm
Centralny element tłumiąco-resoujący, regulacja napięcia wstępnego sprężyn, tłumienia i odbicia, wahacz aluminiowy
Tył

Hamulce

Przód
pojedyncza tarcza 300 mm, czterotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 310 mm, dwutłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 230 mm, jednotłoczkowy pływający zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
w standardzie Bosch EMS
nie
ABS

Silnik

Typ
czterosuwowy, jednocylindrowy
czterosuwowy, jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
373.2 ccm
398.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.6:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
gaźniki MikuniT BSR36 CV
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe, PASC, antihopping
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1367 mm
1460 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
149 kg
134.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
rurowa, kratownicowa, stalowa
stalowa, obwodowa
Rama
Pokaż wszystkie

BMW G 650 X Country (2007 - 2012)Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto ) (2005 - 2009)

Yamaha XV 250 Virago (1995 - 2005)Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto ) (2005 - 2009)

Honda CRF 250L (2012)Suzuki DR-Z 400SM ( SuperMoto ) (2005 - 2009)

KTM 390 Duke (2017)Bajaj Dominar 400 (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan