Remis!
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.9
vs
4.8
Hamulce:
4.9
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.9
vs
4.3
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.8
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017) vs Yamaha XSR 900 (2016)
Osiągi
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017)
Yamaha XSR 900 (2016)
Moc max.
180.0 KM / 8870 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie widlastym 75°, chłodzony cieczą
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1301.0 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk Keihin EMS z RBW
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
PASC (TM) anti-hopping, sprzęgło poślizgowe, hydrauliczne
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2168 x 793 x 1131 mm
2075 x 815 x 1135 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1482 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Rama
stal chromowo-molibdenowa, rurowa, kratownicowa, malowana proszkowo
typu Diamond, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down WP Ø 48 mm, skok 125 mm
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Hamulce
Przód
2x tarcza pływająca 320 mm, 2x Brembo monoblock czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Bosch 9M+ (nieaktywny jedynie w trybie "Supermoto")
dostępne egzemplarze z ABS (masa + 3 kg)
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 1290 Super Duke R
Galeria Yamaha XSR 900
