Wygrywa Ducati Hypermotard 939 (2016): 3 głosy
Przegrywa KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017): 1 głos
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017) vs Ducati Hypermotard 939 (2016)
Opinia Video o KTM 1290 Super Duke R
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.1/5 liczba opinii: 3
Silnik:
4.9
vs
4.3
Hamulce:
4.9
vs
4.3
Bezawaryjność:
4.9
vs
2.7
Frajda z jazdy:
4.9
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
4.9
vs
4.3
Porównanie danych technicznych
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017) vs Ducati Hypermotard 939 (2016)
Osiągi
KTM 1290 Super Duke R (2014 - 2017)
Ducati Hypermotard 939 (2016)
Moc max.
180.0 KM / 8870 rpm
113 KM / 9000 rpm
Moc max.
Pojemność zbiornika paliwa
18.0 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy w układzie widlastym 75°, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin Testastretta 11), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
1301.0 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk Keihin EMS z RBW
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
PASC (TM) anti-hopping, sprzęgło poślizgowe, hydrauliczne
mokre, wielotarczowe z anty-hoppingiem
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2168 x 793 x 1131 mm
2120 x 835 x 1155 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1482 mm
1493 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
189.0 kg
181 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
stal chromowo-molibdenowa, rurowa, kratownicowa, malowana proszkowo
stalowa, kratownicowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec upside-down WP Ø 48 mm, skok 125 mm
Widelec Kayaba typu USD, średnica lagi 43mm, skok 170mm;
Przód
Hamulce
Przód
2x tarcza pływająca 320 mm, 2x Brembo monoblock czterotłoczkowe zaciski montowane radialnie
Podwójna tarcza pół-pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
tarcza 240 mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo Abs jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
Tył
ABS
Bosch 9M+ (nieaktywny jedynie w trybie "Supermoto")
W standardzie na przednie i tylne koło
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria KTM 1290 Super Duke R
Galeria Ducati Hypermotard 939
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o Ducati Hypermotard 939