50%
50%

Kawasaki Z900 SE
2022

+

BMW S 1000RR
2024

+

Remis!

Kawasaki Z900 SE (2022) vs BMW S 1000RR (2024)

Opinia Video o Kawasaki Z900 SE

Test video

Opinia Video o BMW S 1000RR

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Porównanie danych technicznych

Kawasaki Z900 SE (2022) vs BMW S 1000RR (2024)

Osiągi

Kawasaki Z900 SE (2022)
BMW S 1000RR (2024)
Moc max.
125 KM / 9500 rpm
210 KM / 13750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.6 Nm / 7700 rpm
113 Nm / 11000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Chłodzony wodą/olejem czterosuwowy i czterocylindrowy silnik rzędowy z czterema zaworami tytanowymi na cylinder i regulacją wałka rozrządu dolotowego BMW ShiftCam
Typ
Pojemność skokowa
948 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
13,3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Elektroniczny wtrysk paliwa, zmienna długość rury zasysającej
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping, z funkcją samowzmacniania
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 825 x 1065 mm
2073 x 848 x 1205 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
211 kg
198 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Kratownicowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama z połączeniem aluminiowym, silnik stanowi część konstrukcji nośnej
Rama
Wysokość kanapy
795 mm
832 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
Przedni widelec upside-down ø41mm z regulacją kompresji i odbicia oraz bezstopniową regulacją napięcia wstępnego
Widelec teleskopowy upside-down o średnicy 45 mm, regulacja stopnia kompresji i odbicia, regulowane napięcie wstępne
Przód
Tył
Öhlins S46 ze zdalną regulacja napięcia wstępnego
Aluminiowe podciągowe ramię wahadłowe, Full Floater Pro, centralny amortyzator teleskopowy, regulowane tłumienie odbicia i ściskania, regulowane naprężenie sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
Zaciski monoblok M4.32 montowane radialnie, tarcze hamulcowe Brembo o średnicy ø300 mm
Podwójny hamulec tarczowy, Ø 320 mm 4,5 mm, promieniowy 4-tłoczkowy zacisk stały
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Hamulec jednotarczowy, średnica 220 mm, 1-tłoczkowy zacisk pływający
Tył
ABS
tak
ABS Pro z różnymi ustawieniami dla trybu Rain, Road, Dynamic, RACE
ABS
Pokaż wszystkie

Kawasaki Z900 SE (2022)Kawasaki Z 900 (2025)

Honda CBR1000RR-R Fireblade SPBMW S 1000RR (2024)

Kawasaki Z900 SE (2022)Honda CB 1000 Hornet SP (2024)

Kawasaki Z900 SE (2022)Yamaha MT-09 (2021 - 2023)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Witam miałem problem z cardo spirit HD oczywiście parowanie wykonywałem źle pan z obsługi sklepu spokojnie i cierpliwie wytłumaczył w czym problem i sprawa załatwiona polecam serdecznie obsługa daje radę no i oczywiście nie wyszedłem bez kupna kurteczki na lato bardzo była mi potrzebna w takie upały,LWG
Salceson Morderca
Salceson Morderca
Mega obsługa i dobry towar . . . każdy motocyklista znajdzie coś dla siebie . . . serdecznie polecam ???
Sebastian Trąbski
Sebastian Trąbski
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz