Remis!
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Z900 SE (2022)
BMW S 1000RR (2024)
Moc max.
125 KM / 9500 rpm
210 KM / 13750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
98.6 Nm / 7700 rpm
113 Nm / 11000 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
16.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Chłodzony wodą/olejem czterosuwowy i czterocylindrowy silnik rzędowy z czterema zaworami tytanowymi na cylinder i regulacją wałka rozrządu dolotowego BMW ShiftCam
Typ
Pojemność skokowa
948 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
13,3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 4 z podprzepustnicami,
Elektroniczny wtrysk paliwa, zmienna długość rury zasysającej
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Mokre wielotarczowe
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, Anti-Hopping, z funkcją samowzmacniania
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2065 x 825 x 1065 mm
2073 x 848 x 1205 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Masa pojazdu zalanego płynami
211 kg
198 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Kratownicowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Rama z połączeniem aluminiowym, silnik stanowi część konstrukcji nośnej
Rama
Wysokość kanapy
795 mm
832 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Przedni widelec upside-down ø41mm z regulacją kompresji i odbicia oraz bezstopniową regulacją napięcia wstępnego
Widelec teleskopowy upside-down o średnicy 45 mm, regulacja stopnia kompresji i odbicia, regulowane napięcie wstępne
Przód
Tył
Öhlins S46 ze zdalną regulacja napięcia wstępnego
Aluminiowe podciągowe ramię wahadłowe, Full Floater Pro, centralny amortyzator teleskopowy, regulowane tłumienie odbicia i ściskania, regulowane naprężenie sprężyny
Tył
Hamulce
Przód
Zaciski monoblok M4.32 montowane radialnie, tarcze hamulcowe Brembo o średnicy ø300 mm
Podwójny hamulec tarczowy, Ø 320 mm 4,5 mm, promieniowy 4-tłoczkowy zacisk stały
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Hamulec jednotarczowy, średnica 220 mm, 1-tłoczkowy zacisk pływający
Tył
ABS
tak
ABS Pro z różnymi ustawieniami dla trybu Rain, Road, Dynamic, RACE
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
