Remis!
Kawasaki Z300 300 2015 vs BMW G 310 R (2017 - 2020)
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 8
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.8
vs
3.8
Hamulce:
4.8
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.3
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Z300 300 2015
BMW G 310 R (2017 - 2020)
Moc max.
39.0 KM / 11000 rpm
33.6 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
27.0 Nm / 10000 rpm
28 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
11 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre sprzęgło, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2015 x 750 x 1025 mm
1988 x 896 x 1227 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1405 mm
1374 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
168 kg (170 kg z ABS) kg
158.5 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
37 mm widelec teleskopowy, amortyzatory sprężynowe, skok 120 mm
Upside down fork , Ø 41 mm, skok 140 mm
Przód
Tył
amortyzator uni-trak, skok 132 mm
monoshock, skok 131 mm
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 292 mm, pojedynczy zacisk
1 x 300mm, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 220 mm, podwójny zacisk
1 x 240mm, 1 tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplaarze z ABS (masa + 2kg)
tak
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, dwucylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
Water-cooled, single-cylinder 4-stroke engine, four valves, two overhead camshafts, dry sump lubrication
Typ
Pojemność skokowa
296.0 ccm
313 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.6:1
10.6 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 32 mm x 2
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Z300 300 2015
Galeria BMW G 310 R
