50%
50%

Kawasaki Z1000
2010 - 2013

+

Ducati Multistrada 1200
2010 - 2018

+

Remis!

Kawasaki Z1000 (2010 - 2013) vs Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)

Opinia Video o Kawasaki Z1000

Opinia Video o Ducati Multistrada 1200

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 9

Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 5

Silnik:
4.8 vs 5.0
Hamulce:
4.6 vs 5.0
Bezawaryjność:
4.8 vs 4.2
Frajda z jazdy:
4.9 vs 5.0
Przyciąganie wzroku:
4.9 vs 5.0
rozwiń

Osiągi

Kawasaki Z1000 (2010 - 2013)
Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)
Moc max.
138.0 KM / 9600 rpm
160 KM / 9250 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
110.0 Nm / 7800 rpm
138 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
15.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa

Zawieszenie

Przód
odwrócony widelec 41 mm, skok 120 mm
skok 170mm, 1200: w pełni regulowany widelec USD Marzocchi, średnica lagi 48mm; 1200S: w pełni elektronicznie regulowany widelec typu USD Öhlins, średnica lagi 50 mm
Przód
Tył
horyzontalne zawieszenie typu Back-link, skok 135 mm
wahacz jednostronny, skok 170mm, elektronicznie sterowana regulacja hydrauliczna skoku wysokości zawieszenia, oraz napięcia wstępnego sprężyny
Tył

Hamulce

Przód
podwójne pół-pływające tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski montowane przeciwstawnie
Podwójna tarcza pływająca 320mm, Czterotłoczkowe zaciski radialne Brembo
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, zacisk jednotłoczkowy
Pojedyncza tarcza 260mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +3kg)
jako wyposażenie standardowe w wersji 1200S na przednim kole, 1200 opcjonalnie
ABS

Silnik

Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, dwucylindrowy DOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
Typ
Pojemność skokowa
1043.0 ccm
1198 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.8:1
11.5:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa Keihin 38 mm x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre typu "Light Action", sterowane hydraulicznie, z funkcją anty-hoppingu
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2095 x 805 x 1085 mm
2150 x 850 x 1400 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1520 mm
Rozstaw osi
Rama
rurowa, aluminiowa
stalowa, kratownicowa
Rama
Pokaż wszystkie

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)

Yamaha Tracer 900 (2015 - 2017)Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)

BMW R 1200GS 2014Ducati Multistrada 1200 (2010 - 2018)

Kawasaki Z1000 (2010 - 2013)Suzuki SV 1000S (2003 - 2007)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Rzetelni w tym co robią. p.s. super, że nie tylko testujecie, ale i handlujecie... opisy towaru, szybka wysyłka... profesjonalnie. O testach motocykli nie wspomnę. Dzięki.
Ryszard Krysz
Ryszard Krysz
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan