Wygrywa BMW F 700GS 2013: 2 głosy
Przegrywa Kawasaki Versys 650 2015: 1 głos
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 13
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Silnik:
4.7
vs
5.0
Hamulce:
4.5
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.6
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.8
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki Versys 650 2015
BMW F 700GS 2013
Moc max.
69.0 KM / 8500 rpm
75.0 KM / 7300 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 7000 rpm
77.0 Nm / 5500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
798.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
1-.8:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa 38 mm Keihin x2
elektroniczny, przepustnice 45 mm
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2165 x 840 x 1400 mm
2280 x 890 x 1240 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1415 mm
1562 mm
Rozstaw osi
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy 41mm, skok 150 mm
41 mm widelec teleskopowy, skok 95 mm
Przód
Tył
układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, skok 145 mm
sprężyna pod ciśnieniem gazowym, skok 180 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
2x tarcza 300 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 265 mm, dwutłoczkowe zaciski, ABS
Tył
ABS
dostępne egzemplarze z ABS (masa +2 kg)
w standardzie
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki Versys 650 2015
Galeria BMW F 700GS 2013
Chcesz wiedzieć co szykujemy?
Zobacz naszą politykę prywatności
Opinie o BMW F 700GS 2013