Remis!
Kawasaki KX 250F (2002) vs Suzuki DR-Z4 SM (2025)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki KX 250F (2002)
Suzuki DR-Z4 SM (2025)
Moc max.
41.0 KM / 12200 rpm
38 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
30.0 Nm / 9000 rpm
37 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
7.2 L
8.7 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
jednocylindrowy, chłodzony cieczą, czterosuwowy
Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, DOHC, 4 zawory na cylinder
Typ
Pojemność skokowa
249.0 ccm
398 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
13.8:1
11.1:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
podówójny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa, przepustnice ⌀42 mm
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
5
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
SCAS, mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2170 x 820 x 1270 mm
2195 x 885 x 1190 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1475 mm
1465 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
106.0 kg
154 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
obwodowa, aluminiowa
rama dwubelkowa, aluminiowa
Rama
Zawieszenie
Przód
odwrócony widelec teleskopowy, SFF: tłumienie dobicia - 22- stopniowe, tłumienie odbicia - 20-stopniowe, naprężenie wstępne sprężyny - 60-stopniowe, skok 310 mm
Teleskopowe upside-down, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
Przód
Tył
nowe zawieszenie typu Uni-Trak, pojedynczy amortyzator sprężynowy, skok 310 mm
Centralny amortyzator, sprężyna śrubowa, tłumienie olejowe
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza półpływająca tarcza o obrysie falistym, 250 mm, dwutłoczkowy zacisk
Hamulec tarczowy ⌀310 mm, zacisk pływający, dwutłoczkowy
Przód
Tył
pojedyncza tarcza o obrysie falistym, 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Hamulec tarczowy ⌀240 mm, ABS, zacisk pływający, jednotłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki KX 250F
Galeria Suzuki DR-Z4 SM
