Remis!
Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009) vs Kawasaki ZZR 1400 (2006 - 2011)
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 2
Silnik:
5.0
vs
5.0
Hamulce:
5.0
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.7
vs
5.0
Frajda z jazdy:
5.0
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009) vs Kawasaki ZZR 1400 (2006 - 2011)
Osiągi
Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009)
Kawasaki ZZR 1400 (2006 - 2011)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
197 KM / 9500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
136 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
253.6 km/h
303 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
22 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre, hydrauliczne
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2270 x 1000 x 1290 mm
2170 x 760 x 1180 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1461 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
279.0 kg
220 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
300 kg (304 kg z ABS) kg
257 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
Upside down, średnica lag 43mm
Przód
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2 tarcze hamulcowe o średnicy 310mm, 4 tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowy zacisk
tarcza hamulcowa o średnicy 250mm, 2 tłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
4 cylindrowy, rzędowy
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
1352 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
12.0:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1400
Galeria Kawasaki ZZR 1400
