67%
33%

Kawasaki GTR 1400
2007 - 2009

+

Suzuki GSF / Bandit 1250S
2007 - 2012

+

Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009) vs Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Opinia Video o Kawasaki GTR 1400

Test video

Opinia Video o Suzuki GSF / Bandit 1250S

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 15

Silnik:
5.0 vs 4.8
Hamulce:
5.0 vs 3.8
Bezawaryjność:
4.7 vs 4.7
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.7
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 4.0

Opinie o Kawasaki GTR 1400

bardziej masywny i wał napędowy
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009)
Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
98 KM
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
108 Nm
Max. moment obrotowy
V-max
253.6 km/h
240.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
20 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
1255.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
10,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
wtrysk paliwa
Układ zasilania

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2270 x 1000 x 1290 mm
2130 x 790 x 1225 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1520 mm
1485 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
279.0 kg
229.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
300 kg (304 kg z ABS) kg
249 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
stalowa rama kołyskowa
Rama

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał napędowy
łańcuch
Przeniesienie napędu

Zawieszenie

Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
widelec teleskopowy, średnica 43 mm, skok 130 mm
Przód
Tył
typu uni-trak, skok 136 mm
pojedynczy amotyzator, wahacz aluminiowy, skok 136 mm
Tył

Hamulce

Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x tarcza 310 mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk jednotłoczkowy
Tył
ABS
dostępne egzemplarzez z ABS (masa +4kg)
dostępny opcjonalnie
ABS
Pokaż wszystkie

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FZ1 1000 (2006 - 2012)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FJR 1300AS (2006 - 2013)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_
Jednym słowem Super! Miła obsługa, doradzą co wybrać. Nawet kupując przez internet bez przymierzania po podaniu rozmiaru udało mi się kupić właśnie taki rozmiar jaki chciałem.
Janusz Mrozek
Janusz Mrozek
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bardzo szybko, bardzo sprawnie i bardzo profesjonalnie! Pełna informacja o statusie przesylki. Dziękuję. Takie zakupy to naprawdę przyjemność. Polecam!
Robert Rudnicki
Robert Rudnicki