Wygrywa Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009): 2 głosy
Przegrywa Kawasaki Z750 (2007 - 2012): 1 głos
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 3
Ocena: 4.6/5 liczba opinii: 33
Silnik:
5.0
vs
4.6
Hamulce:
5.0
vs
4.4
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.5
Frajda z jazdy:
5.0
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
5.0
vs
4.8
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009) vs Kawasaki Z750 (2007 - 2012)
Osiągi
Kawasaki GTR 1400 (2007 - 2009)
Kawasaki Z750 (2007 - 2012)
Moc max.
155.0 KM / 8800 rpm
106.0 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
136.0 Nm / 6200 rpm
78.0 Nm / 8300 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
253.6 km/h
233.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
18.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Przeniesienie napędu
wał napędowy
Łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Masa pojazdu w stanie suchym
279.0 kg
203.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
300 kg (304 kg z ABS) kg
226.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
typu Monocoque, aluminiowa
Stalowa
Rama
Zawieszenie
Przód
43 mm odwrócony widelec teleskopowy, skok 113 mm
41mm, regulacja napięcia wstępnego i odbicia.
Przód
Tył
typu uni-trak, skok 136 mm
7 stopniowa regulacja napięcia wstępnego.
Tył
Hamulce
Przód
podwójna tarcza półpływająca 310 mm, czterotłoczkowe zaciski
2x300mm, 2 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 270 mm, dwutłoczkowy zacisk
1x250mm, 1-tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
dostępne egzemplarzez z ABS (masa +4kg)
Opcjonalnie
ABS
Silnik
Typ
4-suwowy, rzędowy, DOHC, chłodzony cieczą
4-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC,
Typ
Pojemność skokowa
1352.0 ccm
748.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.7:1
11.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa, 40mm x 4
Wtrysk paliwa (Keihin ø 32 mm x 4)
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GTR 1400
Galeria Kawasaki Z750
Opinie o Kawasaki GTR 1400