Remis!
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009) vs Suzuki SV 650N (1999 - 2002)
Opinia Video o Suzuki SV 650N
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 25
Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 36
Silnik:
4.7
vs
4.6
Hamulce:
4.0
vs
3.8
Bezawaryjność:
4.8
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.5
vs
4.7
Przyciąganie wzroku:
3.7
vs
3.9
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009) vs Suzuki SV 650N (1999 - 2002)
Osiągi
Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R (1993 - 2009)
Suzuki SV 650N (1999 - 2002)
Moc max.
60.0 KM / 9800 rpm
71 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.0 Nm / 8500 rpm
62.0 Nm / 7500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
195 km/h
204.0 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
18 L
16.0 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
podwójna tarcza / podwójna tarcza, zaciski dwutłoczkowe
Dwie pływające tarcze 290 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hydraulicznymi
Przód
Tył
pojedyncza tarcza
Pojedyncza tarcza 240 mm, zacisk z dwoma przeciwnie ustawionymi tłoczkami
Tył
Silnik
Typ
4-suwowy, 2-cylindrowy, DOHC
4T, 2-cylindry w układzie V o kącie rozwarcia 90 stopni
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
645.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
gaźniki Keihin CV34 x2
Gaźniki Mikuni BDSR39
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
Manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Wielotarczowe, mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2125 x 675 x 1165 mm
2045 x 760 x 1060 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
178 kg
165.0 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
196 kg
185.0 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
podwójna, zamknięta, stalowa
Boczna, spawana z rur aluminiowych o owalnym przekroju
Rama
Zawieszenie
Przód
36 mm widelec teleskopowy, skok 140 mm
Widelec teleskopowy o średnicy rur nośnych 41mm, tłumienie sprężynowo-olejowe
Przód
Tył
zawieszenie typu Uni-Trak, skok 100 mm
Centralny element resorująco-tłumiący progresywnie połączony z wahaczem aluminiowym
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GPZ 500S/Ninja 500R
Galeria Suzuki SV 650N
