Remis!
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 7
Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 15
Silnik:
4.7
vs
5.0
Hamulce:
3.9
vs
4.8
Bezawaryjność:
4.7
vs
4.9
Frajda z jazdy:
4.7
vs
4.9
Przyciąganie wzroku:
4.0
vs
4.9
Porównanie danych technicznych
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998) vs Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Osiągi
Kawasaki GPZ 1100 (1995 - 1998)
Yamaha XJR 1300 (1998 - 2015)
Moc max.
129.0 KM / 9500 rpm
106 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
100.0 Nm / 7000 rpm
101 Nm / 6000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
254.0 km/h
258 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
22.0 L
21 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
4-suwowy, 4-cylindrowy, chłodzony cieczą
czterosuwowy, czterocylindrowy w układzie rzędowym, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1058.0 ccm
1250 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.1:1
9.7:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
4x gaźniki Keihin CVK 36
gaźnik / wtrysk (od 2007 roku)
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
5
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1510 mm
1500 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
242.0 kg
221 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
268.0 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, podwójne dźwigary
stalowa kołyskowa
Rama
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy
klasyczne lagi teleskopowe, skok 130mm
Przód
Tył
2x amortyzator sprężynowy
klasyczny wahacz z amortyzatorami Dual Shock / wersja SP i roczniki powyżej 2002 wyposażona w amortyzatory Öhlins
Tył
Hamulce
Przód
2x tarcze 300 mm, dwutłoczkowe zaciski
podwójna tarcza 298mm, zaciski czterotłoczkowe
Przód
Tył
pojedyncza tarcza 250 mm, jednotłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 245mm, zacisk dwutłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki GPZ 1100
Galeria Yamaha XJR 1300
