Remis!
Kawasaki ER-6n 650 (2012) vs KTM 690 Duke R (2010 - 2011)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 10
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.6
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.6
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki ER-6n 650 (2012)
KTM 690 Duke R (2010 - 2011)
Moc max.
72.0 KM / 8500 rpm
70 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 6500 rpm
70 Nm / 6550 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Rama obwodowa, ze stali o wysokiej wytrzymałości
rurowa, kratownicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm, widelec teleskopowy, skok zawieszenia 125 mm
WP, widelec upside-down, skok 140 mm
Przód
Tył
bocznie umieszczony pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok zawieszenia 130 mm
WP, monoshock, skok 140 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna 300 mm tarcza pół-pływająca o obrysie falistym, dwutłoczkowe zaciski
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza 220 mm tarcza o obrysie falistym, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Silnik
Typ
dwucylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
12.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: ø38 mm x 2 (Keihin)
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ER-6n 650
Galeria KTM 690 Duke R
