Remis!
Kawasaki ER-6n 650 (2012) vs KTM 690 Duke R (2010 - 2011)
Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 10
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 1
Silnik:
4.6
vs
5.0
Hamulce:
4.6
vs
5.0
Bezawaryjność:
5.0
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.6
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.6
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki ER-6n 650 (2012)
KTM 690 Duke R (2010 - 2011)
Moc max.
72.0 KM / 8500 rpm
70 KM / 7500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
64.0 Nm / 6500 rpm
70 Nm / 6550 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
16.0 L
13.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
dwucylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą
czterosuwowy, jednocylindrowy, SOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
649.0 ccm
690 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.8:1
12.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: ø38 mm x 2 (Keihin)
wtrysk paliwa Keihin EMS
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre, wielotarczowe, APTC
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1410 mm
1450 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
204 kg
186 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Rama obwodowa, ze stali o wysokiej wytrzymałości
rurowa, kratownicowa, chromoly
Rama
Zawieszenie
Przód
41 mm, widelec teleskopowy, skok zawieszenia 125 mm
WP, widelec upside-down, skok 140 mm
Przód
Tył
bocznie umieszczony pojedynczy amortyzator z regulacją napięcia wstępnego, skok zawieszenia 130 mm
WP, monoshock, skok 140 mm
Tył
Hamulce
Przód
podwójna 300 mm tarcza pół-pływająca o obrysie falistym, dwutłoczkowe zaciski
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 320 mm, czterotłoczkowy zacisk
Przód
Tył
pojedyncza 220 mm tarcza o obrysie falistym, jednotłoczkowy zacisk
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ER-6n 650
Galeria KTM 690 Duke R
