Wygrywa Kawasaki ER-5 (1997 - 2006): 2 głosy
Przegrywa Bajaj Dominar 400 (2017): 1 głos
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006) vs Bajaj Dominar 400 (2017)
Opinia Video o Kawasaki ER-5
Opinia Video o Bajaj Dominar 400
Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 29
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 16
Silnik:
4.6
vs
4.3
Hamulce:
3.4
vs
4.5
Bezawaryjność:
4.6
vs
4.4
Frajda z jazdy:
4.6
vs
4.3
Przyciąganie wzroku:
3.9
vs
4.5
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Kawasaki ER-5 (1997 - 2006)
Bajaj Dominar 400 (2017)
Moc max.
50.0 KM / 8500 rpm
35 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
45.2 Nm / 7000 rpm
35 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
188.0 km/h
156 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.0 L
13 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
2 cylindry, DOHC, chłodzony cieczą
Triple spark 4-valve DTS-i engine
Typ
Pojemność skokowa
498.0 ccm
373.3 ccm
Pojemność skokowa
Układ zasilania
2x 34mm Keihin CVK
wtrysk paliwa
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Slipper clutch
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2070 x 730 x 1070 mm
2156 x 813 x 1112 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1430 mm
1453 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
179.0 kg
166 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
193.0 kg
182 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy 36 mm (wersja A) / 37 mm (wersja C), skok zawieszenia 125 mm
Widelec teleskopowy, 43mm
Przód
Tył
podwójny tylny amortyzator, skok zaiweszenia
monoshock, regulacja
Tył
Hamulce
Przód
pojedyncza tarcza 280 mm, dwutłoczkowe zaciski
1 x 320mm, 2 tłoczkowy zacisk
Przód
Tył
hamulec bębnowy 160 mm
1x 230mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Kawasaki ER-5
Galeria Bajaj Dominar 400
Opinie o Kawasaki ER-5