75%
25%

Honda VFR 800 FI Interceptor
1998 - 2001

+

Honda CBF 1000
2006 - 2010

+

Honda VFR 800 FI Interceptor (1998 - 2001) vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinia Video o Honda CBF 1000

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 20

Ocena: 4.3/5 liczba opinii: 15

Silnik:
5.0 vs 4.8
Hamulce:
4.5 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.5
Frajda z jazdy:
4.9 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
4.5 vs 3.4

Opinie o Honda VFR 800 FI Interceptor

Charakterystyka silnika !!!!
Odpowiedz | Przydatna (0) | Nieprzydatna (0)
rozwiń

Osiągi

Honda VFR 800 FI Interceptor (1998 - 2001)
Honda CBF 1000 (2006 - 2010)
Moc max.
110 KM
97 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
82 Nm
97 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
przyspieszenie 0-100km/h
3.2 s
3.4 s
przyspieszenie 0-100km/h
V-max
250.0 km/h
227.4 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
21.0 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, widlasty (V4 90°), 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
782.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
11.6: 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
Wtrysk Paliwa
wtrysk PGM-FI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
Manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2100 x 735 x 1190 mm
2176 x 1175 x 840 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1440 mm
1483 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
208.0 kg
224 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Masa pojazdu zalanego płynami
244.0 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
Aluminiowa, 3-sekcyjna, 2-belkowa
otwarta, grzbietowa, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
Teleskopowe, H.M.A.S., 41mm
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Przód
Tył
Wahacz wleczony pojedynczy 120 mm z centralnym amortyzatorem gazowym
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Tył

Hamulce

Przód
298mm, dwie tarcze, trzy tłoczkowe zaciski
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski trzytłoczkowe
Przód
Tył
256mm, pojedyncza tarcza
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk trzytłoczkowy
Tył
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FZS 1000 Fazer (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Błyskawiczna przesyłka (zamówienie o godz. 14, paczkomatem już o godz. 8 rano następnego dnia!) , paczka zapakowana schludnie i estetycznie, tak samo kurtka, która była prezentem urodzinowym, więc nawet nie było potrzeby szukania okazjonalnego opakowania. Zdecydowanie polecam i na pewno wrócę do Motobandy na kolejne zakupy :)
Ada Banasiak
Ada Banasiak
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo