50%
50%

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014
2014

+

Honda CBF 1000
2006 - 2010

+

Remis!

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014 vs Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Opinia Video o Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014

Test video

Opinia Video o Honda CBF 1000

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4

Ocena: 4.2/5 liczba opinii: 14

Silnik:
5.0 vs 4.8
Hamulce:
5.0 vs 4.3
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.4
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.3
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 3.3
rozwiń

Osiągi

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014
Honda CBF 1000 (2006 - 2010)
Moc max.
129 KM / 7750 rpm
97 KM / 8000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
126.0 Nm / 6500 rpm
97 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
21.5 L
19 L
Pojemność zbiornika paliwa

Układ napędowy

Skrzynia biegów
automatyczna DTC II
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
wielotarczowe, mokre, hydrauliczne - dwusprzęgłowe
mokre
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
wał
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2285 x 915 x 1335 mm
2176 x 1175 x 840 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1595 mm
1483 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
285.0 kg
241 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
aluminiowa, podwójna, grzbietowa, typu diament
otwarta, grzbietowa, stalowa
Rama

Zawieszenie

Przód
43 mm teleskopowe UPS
klasyczne lagi teleskopowe, średnica 41mm, regulowane naprężenie wstępne, 120mm skoku
Przód
Tył
Pro - Link, amortyzator gazowy, regulacja napiecia wstępnego i odbicia
Gazowy monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, oraz odbicia
Tył

Hamulce

Przód
2 x pływające tarcze 310 mm, trzytłoczkowy zacisk
podwójna tarcza pływająca 296mm, zaciski trzytłoczkowe
Przód
Tył
pojedyńcza tarcza 276 mm, dwutłoczkowy zacisk
pojedyncza tarcza 240mm, zacisk trzytłoczkowy
Tył
ABS
C - ABS
opcjonalnie
ABS

Silnik

Typ
4 -suwowy, chłodzony cieczą
rzędowy, czterosuwowy, czterocylindrowy, szesnastozaworowy
Typ
Pojemność skokowa
1237.0 ccm
998 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12:1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
PGM - FI elektroniczny wtrysk paliwa
wtrysk PGM-FI
Układ zasilania
Pokaż wszystkie

Yamaha TDM 900 (2002 - 2010)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Suzuki GSF / Bandit 1250S (2007 - 2012)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Yamaha FJR 1300 (2001 - 2005)Honda CBF 1000 (2006 - 2010)

Honda VFR 1200X DTC Crosstourer 2014Yamaha XT 1200Z Super Ténéré (2010)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski