Remis!
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916 (1994 - 1996)
Opinia Video o Honda CBR 1000 RR Fireblade
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 8
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916 (1994 - 1996)
Osiągi
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012)
Ducati 916 SP / SP2 / SP3 916 (1994 - 1996)
Moc max.
175.6 KM / 12000 rpm
131 KM / 10500 rpm
Moc max.
V-max
299 km/h
269.3 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.7 L
17 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
999.8 ccm
916 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,3 : 1
11.2:1
Stopień sprężania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
bd.
wielotarczowe,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 685 x 1130 mm
2050 x 685 x 1090 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1410 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
192 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Wysokość kanapy
820 mm mm
790 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
widelec 43 mm Adjustable Showa GD051 inverted
Przód
Tył
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne, podwójne tarczowe 320 x 4,5 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne, tarczowe 220 x 5 mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
220 tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
