Wygrywa BMW S1000RR (2009 - 2011): 12 głosów
Przegrywa Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012): 5 głosów
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs BMW S1000RR (2009 - 2011)
Opinia Video o Honda CBR 1000 RR Fireblade
Ocena: 4.4/5 liczba opinii: 8
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 4
Silnik:
4.5
vs
5.0
Hamulce:
4.3
vs
5.0
Bezawaryjność:
4.4
vs
5.0
Frajda z jazdy:
4.5
vs
5.0
Przyciąganie wzroku:
4.5
vs
5.0
Porównanie danych technicznych
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012) vs BMW S1000RR (2009 - 2011)
Osiągi
Honda CBR 1000 RR Fireblade (2008 - 2012)
BMW S1000RR (2009 - 2011)
Moc max.
175.6 KM / 12000 rpm
190 KM / 13000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
115 Nm / 8000 rpm
112 Nm / 9750 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
299 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
17.7 L
17.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
bd.
mokre, weilotarczowe, anti hopping
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
2080 x 685 x 1130 mm
2056 x 826 x 1810 mm
Wymiary (długość, szerokość, wysokość)
Rozstaw osi
1410 mm
1432 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
171.0 kg
183 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Zawieszenie
Przód
43-milimetrowy w pełni regulowany odwrócony widelec teleskopowy HMAS typu cartridge z bezstopniową regulacją napięcia wstępnego oraz siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 120 mm
widelec upside-down, średnica widelca 46 mm, skok 120 mm
Przód
Tył
Zespolone z amortyzatorem gazowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, z 13-stopniową regulacją napięcia wstępnego oraz bezstopniową regulacją siły tłumienia dobicia i odbicia, skok 135mm
obustronny wahacz aluminiowy, skok 130 mm
Tył
Hamulce
Przód
Hydrauliczne, podwójne tarczowe 320 x 4,5 mm, z zaciskami czterotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
hydrauliczny, 2x tarcza 320 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Hydrauliczne, tarczowe 220 x 5 mm, z zaciskami jednotłoczkowymi i klockami ze spieków metalicznych CBR1000RR ABS: Honda electronic Combined ABS
hydrauliczny, pojedyncza tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Opcjonalny C-ABS (Honda electronic Combined ABS) od 2009r
opcjonalny (masa z ABS 26.5 kg)
ABS
Silnik
Typ
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy, 4-cylindrowy, rzędowy DOHC,
czterosuwowy, czterocylindrowy, w układzie rzędowym, DOHC, 4 zawory na cylinder, chłodzony cieczą
Typ
Pojemność skokowa
999.8 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,3 : 1
13.0:1
Stopień sprężania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Honda CBR 1000 RR Fireblade
Galeria BMW S1000RR
Opinie o Honda CBR 1000 RR Fireblade
Opinie o BMW S1000RR