Remis!
Ducati Panigale V4 Speciale (2018) vs Ducati 999 R (2003)
Porównanie danych technicznych
Osiągi
Ducati Panigale V4 Speciale (2018)
Ducati 999 R (2003)
Moc max.
214 KM / 13000 rpm
139 KM / 10500 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
124 Nm / 10000 rpm
108 Nm / 8000 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
299 km/h
280 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
16 L
15.5 L
Pojemność zbiornika paliwa
Silnik
Typ
V4, 90° Stradale
czterosuwowy, dwucylindrowy, DOHC, cztery zawory na cylinder, desmodromiczne
Typ
Pojemność skokowa
1103 ccm
999 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
14.0:1
12.3:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa Weber Marelli , 54 mm przepustnica
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
Hydrauliczne, mokre wielotarczowe
wielotarczowe, sterowane hydraulicznie,
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1464 mm
1420 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
173 kg
193 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
Aluminiowa
rurowa, stalowa, kratownicowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
780 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
Öhlins NIX30, 43mm + Öhlins Smart EC 2.0
widelec Öhlins 43mm upside-down w pełni regulowane z TiN
Przód
Tył
Öhlins TTX36
monoshock, z regulacją
Tył
Hamulce
Przód
2 x 330mm, 4 tłoczkowe zaciski (Brembo monobloc stylema)
2 x 320 mm tarczas, 4 tłoczkowe zaciski
Przód
Tył
1 x 245mm, 2 tłoczkowy zacisk
245mm tarcza, dwutłoczkowy zacisk
Tył
ABS
Tak, Bosch Cornering ABS EVO
Brak
ABS
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
