Remis!
Ducati Monster 1200S (2014 - 2017) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Opinia Video o Ducati Monster 1200S
Opinia Video o Triumph Speed Triple 1200RS
Ocena: 4.8/5 liczba opinii: 6
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Ducati Monster 1200S (2014 - 2017) vs Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Osiągi
Ducati Monster 1200S (2014 - 2017)
Triumph Speed Triple 1200RS (2025)
Moc max.
145.0 KM / 8750 rpm
183 KM / 10750 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
124.5 Nm / 7250 rpm
128 Nm / 8750 rpm
Max. moment obrotowy
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6-przełożeniowa
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotarczowe
Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1511 mm
1445 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
209.0 kg
199 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, rurowa, kratownicowa, przymocowana do głowicy cylindrów
Rama aluminiowa typu Twin Spare, z przykręcaną, aluminiową, tylną ramą pomocniczą
Rama
Zawieszenie
Przód
48 mm widelec teleskopowy (Ohlins), skok 130 mm
W pełni regulowany, 43 mm widelec Öhlins USD, skok 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Przód
Tył
jednostronny wahacz aluminiowy, zawieszeni typu monoshock (Ohlins), skok 152 mm
Monoshock Öhlins RSU z łącznikiem, skok tylnego koła 120 mm, elektroniczny system tłumienia kompresji / odbicia SmartEC3 OBTi
Tył
Hamulce
Przód
2 x półpływające tarcze 330 mm, czterotłoczkowe zaciski, ABS
Podwójne, pływające tarcze o średnicy 320 mm Zaciski Brembo Stylema Monobloc, OC-ABS, radialny cylinder główny Brembo MCS
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowy zacisk, ABS
Pojedyncza tarcza o średnicy 220 mm Dwu-tłoczkowy zacisk Brembo, OC-ABS.
Tył
Silnik
Typ
czterosuwowy, Testastretta 11° L-Twin - dwa cylindry w układzie V, DOHC, chłodzony cieczą
4-suwowy, 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1198.4 ccm
1160 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12.5:1
13,2:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa, przepustnice 53mm, Ride by Wire
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy
Układ zasilania
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Promocja
Kask Airoh REV 19
1 399,00 zł
od
1137
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 1399 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Rękawice Shima Caliber
239,00 zł
od
194
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 239 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Kurtka SHIMA Chase
1 299,00 zł
od
1056
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 1299 zł
Darmowa dostawa
Galeria Ducati Monster 1200S
Galeria Triumph Speed Triple 1200RS
Promocja
Kurtka Rebelhorn Hardy II
1 199,00 zł
od
799
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 1199 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Kurtka Richa Infinity II
1 549,00 zł
od
1259
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 1299 zł
Darmowa dostawa
Promocja
Rękawice RST Ventilator X
299,00 zł
od
243
,00
zł
Najniższa cena z 30 dni: 299 zł
Darmowa dostawa
