50%
50%

Ducati Hypermotard 1100
2007 - 2013

+

Yamaha MT-09
2017

+

Remis!

Ducati Hypermotard 1100 (2007 - 2013) vs Yamaha MT-09 (2017)

Opinia Video o Ducati Hypermotard 1100

Test video

Opinia Video o Yamaha MT-09

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 8

Silnik:
3.7 vs 4.9
Hamulce:
5.0 vs 4.8
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.9
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati Hypermotard 1100 (2007 - 2013) vs Yamaha MT-09 (2017)

Osiągi

Ducati Hypermotard 1100 (2007 - 2013)
Yamaha MT-09 (2017)
Moc max.
95 KM / 7750 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
99 Nm / 5500 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
220 km/h
240 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
12.4 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy SOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1078 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, anty-hoppingowe, sterowane hydraulicznie
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1455 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
187 kg
188 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, kratownicowa
typu Diamond, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
w pełni regulowany widelec Marzocchi typu USD z powłoką DLC, średnica lagi 50 mm, skok 195mm;
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
Aluminiowy wahacz jednostronny z łącznikiem progresywnym, w pełni regulowany monoshock Öhlins, skok 154mm;
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
Podwójna tarcza pół-pływająca 305mm, radialne zaciski czterotłoczkowe Brembo typu monoblok
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
brak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie

Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)Yamaha MT-09 (2017)

Yamaha V-MAX (2008)Yamaha MT-09 (2017)

Yamaha MT-07 (2013 - 2017)Yamaha MT-09 (2017)

Yamaha XSR 900 (2016)Yamaha MT-09 (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Z tak szybkim dotarciem paczki to się dawno nie spotkałem. Wszystko jak być powinno, przesyłka szybko wysłana, jest feedback o tym co się z paczką dzieje, towar dotarł dobrze zapakowany i zgodny z zamówieniem. Organizacyjnie chłopaki mają to ogarnięte :)
Nikodem Wolski
Nikodem Wolski
Bardzo polecam motobandę. Świetne podejście do klienta na najwyższym poziomie od samego początku do końca. Oby więcej takich sklepów.
Wojciech Skwarcan
Wojciech Skwarcan
Udany zakup, bardzo szybka wysyłka i informacja mailowa na każdym kroku, od zakupu do dostarczenia paczki przez kuriera - Polecam
Andrzej Szymichowski
Andrzej Szymichowski
Bardzo szybka wysyłka, towar dobrze zapakowany na czas transportu, ładny przemyślany sklep, duży plus za publikowane materiały niejednokrotnie podpięte do poszczególnych artykułów, ceny podobne jak i u innych ale za wspomniane materiały publikowane na ich kanale warto kupować u Motobandziorów, kolejne zamówienie już za kilka dni
Łukasz Wojtowicz
Łukasz Wojtowicz
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Towar zgodny z opisem wysyłka błyskawiczna i gratisy sklep wart każdej złotówki zapraszam każdego motobandziora
Lukasz Elo
Lukasz Elo