50%
50%

Ducati Hypermotard 1100
2007 - 2013

+

Yamaha MT-09
2017

+

Remis!

Ducati Hypermotard 1100 (2007 - 2013) vs Yamaha MT-09 (2017)

Opinia Video o Ducati Hypermotard 1100

Test video

Opinia Video o Yamaha MT-09

Test video

Ocena: 4.7/5 liczba opinii: 3

Ocena: 4.9/5 liczba opinii: 8

Silnik:
3.7 vs 4.9
Hamulce:
5.0 vs 4.8
Bezawaryjność:
5.0 vs 4.9
Frajda z jazdy:
5.0 vs 4.9
Przyciąganie wzroku:
5.0 vs 5.0
rozwiń

Porównanie danych technicznych

Ducati Hypermotard 1100 (2007 - 2013) vs Yamaha MT-09 (2017)

Osiągi

Ducati Hypermotard 1100 (2007 - 2013)
Yamaha MT-09 (2017)
Moc max.
95 KM / 7750 rpm
115.0 KM / 10000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
99 Nm / 5500 rpm
87.5 Nm / 8500 rpm
Max. moment obrotowy
V-max
220 km/h
240 km/h
V-max
Pojemność zbiornika paliwa
12.4 L
14.0 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, dwucylindrowy SOHC, widlasty o kącie rozchylenia cylindrów 90 stopni (L-Twin), rozrząd desmodromiczny
trzycylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, DOHC
Typ
Pojemność skokowa
1078 ccm
847.0 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
10.5:1
11,5 : 1
Stopień sprężania
Układ zasilania
wtrysk paliwa
wtrysk paliwa, TCI
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6-przełożeniowa
Ilość przełożeń
Sprzęgło
suche, anty-hoppingowe, sterowane hydraulicznie
mokre, wielotarczowe
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1455 mm
1440 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu zalanego płynami
187 kg
188 kg
Masa pojazdu zalanego płynami
Rama
stalowa, kratownicowa
typu Diamond, aluminiowa
Rama

Zawieszenie

Przód
w pełni regulowany widelec Marzocchi typu USD z powłoką DLC, średnica lagi 50 mm, skok 195mm;
widelec teleskopowy, sprężyny śrubowe, tłumienie olejowe, skok 137 mm
Przód
Tył
Aluminiowy wahacz jednostronny z łącznikiem progresywnym, w pełni regulowany monoshock Öhlins, skok 154mm;
wahacz, sprężyna śrubowa, tłumienie gazowo-olejowe, skok 130 mm
Tył

Hamulce

Przód
Podwójna tarcza pół-pływająca 305mm, radialne zaciski czterotłoczkowe Brembo typu monoblok
2x tarcza 298 mm, czterotłoczkowe zaciski
Przód
Tył
Pojedyncza tarcza 245mm, dwutłoczkowy zacisk Brembo
pojedyncza tarcza 240 mm, jednotłoczkowy zacisk
Tył
ABS
brak
Tak
ABS
Pokaż wszystkie

Triumph Street Triple 765RS (2017 - 2019)Yamaha MT-09 (2017)

Yamaha V-MAX (2008)Yamaha MT-09 (2017)

Yamaha MT-07 (2013 - 2017)Yamaha MT-09 (2017)

Yamaha XSR 900 (2016)Yamaha MT-09 (2017)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Mogę z czystym sumieniem Polecić sklep motobanda może na miejscu mnie nie było ale fachowa pomoc poprzez e-mail przy zakupie pomogła , profesjonalne podejście do klienta , kiedyś jak pozwoli na to pogoda napewno się wybiorę do sklepu a tym czasem pozostaje napić się kawy w ich kubku
Paweł W
Paweł W
Bez zarzutu. Przesyłka dotarła szybko, rzeczy w złym rozmiarze zwrócone bardzo łatwo i bez problemów, pieniądze wróciły na konto. Polecam zamawiać, od razu w kilku rozmiarach i zwrócić te nieodpowiednie, bez obaw na długie "zamrozenie" pieniędzy. 5/5
I3laszka
I3laszka
Polecam z czystym sumieniem!? zamowienie dotarło bardzo szybko, wszystko zgodnie z opisem i w jak najlepszym porządku. Kontakt również super. Naprawdę warto robić zakupy bo chłopaki wiedzą czym handlują.
_ bazyl_
_ bazyl_
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj