Remis!
Ducati 899 Panigale (2013 - 2015) vs Ducati SuperSport 950S 2021
Opinia Video o Ducati SuperSport 950S 2021
Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5
Ocena: ?/5 liczba opinii: 0
Porównanie danych technicznych
Ducati 899 Panigale (2013 - 2015) vs Ducati SuperSport 950S 2021
Osiągi
Ducati 899 Panigale (2013 - 2015)
Ducati SuperSport 950S 2021
Moc max.
148 KM / 10750 rpm
110 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
99 Nm / 9000 rpm
93 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa
Hamulce
Przód
2x tarcza półpływająca hamulcowa 320 mm, radialnie montowane zaciski Brembo Monoblock M4.32, cztery tłoczki
2x 320 mm półpływające tarcze, radialnie montowany zacisk Monoblock Brembo M4-32, 4-tłoczkowe zaciski, radialna pompa hamulcowa
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 245 mm, 2-tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
tak
tak, w standardzie, BoschCornering ABS
ABS
Silnik
Typ
czterosuwowy, 2-cyllindrowy, widlasty w układzie L (Superquadro L-Twin), DOHC, chłodzony cieczą, desmodromiczne 4 zawory na cylinder
Testastretta 11º - silnik 4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie widlastym L-Twin, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny,
Typ
Pojemność skokowa
898 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa, Ride-by-Wire
Układ zasilania
Układ napędowy
Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotaczowe, z DQS (Ducati Quick Shifter)
mokre, wielotarczowe, hydrauliczne, z Ducati Quick Shift działający w górę w dół
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu
Podwozie
Rozstaw osi
1426 mm
1478 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
169 kg
184 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, typu monocoque
stalowa rama rurowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
810 mm
Wysokość kanapy
Zawieszenie
Przód
widelec teleskopowy BPF, średnica 43 mm, w pełni regulowane, skok 120 mm
widelec teleskopowy Öhlins z pełną regulacją, średnica lag 48 mm, skok zawieszenia 130 mm
Przód
Tył
dwuramienny wahacz aluminiowy, w pełni regulowane. Skok 130 mm
aluminiowy jednostronny wahacz. pojedynczy amortyzator Öhlins z pełną regulacją, skok zawieszenia 144 mm
Tył
Pokaż wszystkie
Zauważyłeś gdzieś błąd? Pomóż nam stawać się lepszymi - Zgłoś go nam!
Galeria Ducati 899 Panigale
Galeria Ducati SuperSport 950S 2021
