50%
50%

Ducati 899 Panigale
2013 - 2015

+

Ducati SuperSport 950S 2021
2021

+

Remis!

Ducati 899 Panigale (2013 - 2015) vs Ducati SuperSport 950S 2021

Opinia Video o Ducati 899 Panigale

Test video

Ocena: 5.0/5 liczba opinii: 5

Ocena: ?/5 liczba opinii: 0

rozwiń

Osiągi

Ducati 899 Panigale (2013 - 2015)
Ducati SuperSport 950S 2021
Moc max.
148 KM / 10750 rpm
110 KM / 9000 rpm
Moc max.
Max. moment obrotowy
99 Nm / 9000 rpm
93 Nm / 6500 rpm
Max. moment obrotowy
Pojemność zbiornika paliwa
17 L
16 L
Pojemność zbiornika paliwa

Silnik

Typ
czterosuwowy, 2-cyllindrowy, widlasty w układzie L (Superquadro L-Twin), DOHC, chłodzony cieczą, desmodromiczne 4 zawory na cylinder
Testastretta 11º - silnik 4-suwowy, 2-cylindrowy w układzie widlastym L-Twin, chłodzony cieczą, 4 zawory na cylinder, rozrząd desmodromiczny,
Typ
Pojemność skokowa
898 ccm
937 ccm
Pojemność skokowa
Stopień sprężania
12,5:1
12.6:1
Stopień sprężania
Układ zasilania
elektroniczny wtrysk paliwa
elektroniczny wtrysk paliwa, Ride-by-Wire
Układ zasilania

Układ napędowy

Skrzynia biegów
manualna
manualna
Skrzynia biegów
Ilość przełożeń
6
6
Ilość przełożeń
Sprzęgło
mokre, wielotaczowe, z DQS (Ducati Quick Shifter)
mokre, wielotarczowe, hydrauliczne, z Ducati Quick Shift działający w górę w dół
Sprzęgło
Przeniesienie napędu
łańcuch
łańcuch
Przeniesienie napędu

Podwozie

Rozstaw osi
1426 mm
1478 mm
Rozstaw osi
Masa pojazdu w stanie suchym
169 kg
184 kg
Masa pojazdu w stanie suchym
Rama
aluminiowa, typu monocoque
stalowa rama rurowa, kratownicowa
Rama
Wysokość kanapy
830 mm
810 mm
Wysokość kanapy

Zawieszenie

Przód
widelec teleskopowy BPF, średnica 43 mm, w pełni regulowane, skok 120 mm
widelec teleskopowy Öhlins z pełną regulacją, średnica lag 48 mm, skok zawieszenia 130 mm
Przód
Tył
dwuramienny wahacz aluminiowy, w pełni regulowane. Skok 130 mm
aluminiowy jednostronny wahacz. pojedynczy amortyzator Öhlins z pełną regulacją, skok zawieszenia 144 mm
Tył

Hamulce

Przód
2x tarcza półpływająca hamulcowa 320 mm, radialnie montowane zaciski Brembo Monoblock M4.32, cztery tłoczki
2x 320 mm półpływające tarcze, radialnie montowany zacisk Monoblock Brembo M4-32, 4-tłoczkowe zaciski, radialna pompa hamulcowa
Przód
Tył
tarcza 245 mm, dwutłoczkowe zaciski
pojedyncza tarcza 245 mm, 2-tłoczkowy zacisk
Tył
ABS
tak
tak, w standardzie, BoschCornering ABS
ABS
Pokaż wszystkie

Ducati 899 Panigale (2013 - 2015)Ducati 848 EVO (2011)

Triumph Bonneville 900 (2000 - 2015)Ducati SuperSport 950S 2021

Ducati Panigale V4 (2018)Ducati SuperSport 950S 2021

Ducati 899 Panigale (2013 - 2015)Ducati Diavel 1198 Carbon (2017 - 2018)

Opinie o sklepie

Zweryfikowane opinie z Google
Przesyłka bez zarzutu doszła po 1 dniu od nadania. Bardzo szybka i sprawna realizacja. Jakościowo produkty są świetne. Rzetelna firma, z której będę korzystał i wspierał, ponieważ cała ekipa robi niesamowita robotę w motocyklowym świecie :). Pozdrawiam !
Riko
Riko
Zamówienie dostarczone następnego dnia rano po zamówieniu ok godz 14 szybkość światła szok koszulka mająca być prezentem rewelacyjna wszystko na plus mam nadzieję że następne zakupy już będą osobiście ❤️
Magi
Magi
Jedyny minus że przez Poczte przesyłka idzie zdecydowanie za długo. A oprócz tego pełen profesjonalizm
marcin maj
marcin maj
Sklep na celujący! Fachowcy przemili, cierpliwi. Zakupy, które się do kufra nie zmieściły, zostały wysłane kurierem - ekstra rozwiązanie! Jakość produktów (m.in. komplet Rebelhorn) pierwsza klasa - już sprawdzone na dłuższym wypadzie w Bieszczady. Polecam z całego serca!
Agnieszka Deja
Agnieszka Deja
Mega kolesie, 2 razy wymieniłem kask, bo nie pasował rozmiar i zero problemów. Na pewno jeszcze wrócę, a może i wpadnę przejazdem. Polecam wszystkim początkującym w temacie moto, bo wyjadacze i tak wiedzą że motobanda jest The Best! Już byłem na miejscu i nadal podtrzymuję zdanie.
Mr Grisza
Mr Grisza
Za same maile zwrotne i ich treść macie u mnie 5⭐⭐⭐⭐⭐ co do towaru to wszystko zgodne z opisem i szybka realizacja
Remigiusz Musiał
Remigiusz Musiał